Transformacija regulacije brzine pretvaranja frekvencije lančanog lanca dovršava način visoke efikasnosti:
Rudna dizalica je važna oprema u procesu proizvodnje rudnika uglja i ruda obojenih metala. Pouzdan rad dizalice je izravno povezan sa proizvodnom situacijom tvrtke i ekonomskim koristima. Da bi se prevladali nedostaci tradicionalnog komunikacijskog sustava za reguliranje brzine otpora motora s namotajem žice za navijanje, koristi se tehnologija za regulaciju brzine promjenjive frekvencije za transformiranje dizalice koja može dovršiti konstantnu kontrolu zakretnog momenta u punom frekvencijskom rasponu. Potrebno je zadržati hidromehaničnu kočnicu, a hidromehanička kočnica i inverterska kočnica kombinirani su u postupku izvlačenja.
Karakteristika opterećenja dizalice je konstantno opterećenje potencijalnog zakretnog momenta s velikim startnim momentom. Pri odabiru pretvarača ostavite odgovarajuću maržu. Kako je motor dizalice većinu vremena u električnom stanju, a nastaje samo mala količina regenerativne energije, pretvarač je spojen na kočionu jedinicu i kočni otpornik, koji može zadovoljiti regenerativno kočenje pri spuštanju teškog kamiona, i dovršite stabilan Dol. Hidraulička mehanička kočnica upravlja originalnim upravljačkim sustavom i pretvaračem frekvencije. Je li mehanička kočnica upravlja ulaznim ulazom frekventnog pretvarača, kada izlazna frekvencija pretvarača frekvencije dosegne zadanu vrijednost pri pokretanju. Nakon što se dizalica transformira pretvorbom frekvencije i regulacijom brzine, radni proces sustava se nije puno promijenio.
Lanac dizalica omogućava cijeloj dizalici da ispuni korisnije radne uvjete i dođe do radnog oblika nakon tehničke preobrazbe.
